Nackdelar:
- Svårt att sova på tåget – jag får inte min varjedagsmorgonsömn :-( Dels sitter man inte lika mjukt och ihopsäckat (de nya tågen har mycket hårdare säten), dels har jag inte drygt tio års sömnprägling på de nya tågen. Så jag somnar helt enkelt inte.
- Skulle jag mot förmodan somna, så måste jag vakna i tid, för tåget kör vidare efter Malmö.
- Det tjänar inget till att komma i tid till stationen för att få en sittplats nu när tåget inte kommer förrän det ska gå och det redan sitter folk på
- Jag får längre restid med tåget.
- Jag får längre att gå till tåget.
- Hittills har det varit mer förseningar än normalt för den här tiden på året. Räcker kapaciteten i tunneln?
Fördelar:
- Halvtimmestrafik hela dagarna istället för bara morgon och eftermiddag/kväll. (Inte så ofta jag har nytta av det.)
- Möjlighet att resa vidare utan byten (inte heller så jätteofta jag har nytta av, men bra ändå)
- Fler användbara stationer att kliva av/på i Malmö.
Just nu känner jag mest av missad pendlarmorgonsömn tre dagar i rad…
2 kommentarer
Så himla konstigt att följa en blogg, vars ägare jag inte känner irl, men so hänger så samma stationer som jag gör dagligen. Undrar om vi gått förbi varandra nån gång?
Författare
Vem vet :-) Inte alls omöjligt.